民航专家：我国民航运输业发展有四大短板
据悉，十二五期间，空运资源紧张成了民航发展的首要矛盾。基础设施机场方面，数量和已有的容量实际上都不足。据统计，2010年年末吞吐量全国排名前50位的机场中，有26个机场容量饱和，预计其他24个机场在2015年即十二五末也将达到饱和。此外，据上述民航专家透露，目前民航机场建设速度严重慢于预期。据其介绍，在制定《民航发展第十二个五年规划》时，决策层当时的认识是机场体系仍将快速建设；多跑道系统机场和区域多机场体系的建设需求持续增长；2015年全国民用运输机场规划数量达到230个以上，5年新增55个以上，即一年平均新修11个机场。但实际上，2011年新增的机场只有5个；2012年有3个；2013年年初定下了14个的发展目标，但只完成了10个。究其原因，机场噪声污染引发民间反对机场建设、决策层对机场建设的审批程序过于繁杂等因素都影响了我国民用机场的建设速度。
